“来这个卡口上的人，不是云阳的儿子，就是云阳的女婿，要不就是云阳的亲戚朋友。”刘兴柏说，既然是全民防控，就必须会做群众工作，在严格保证政策执行不走样的同时，也要多为老百姓着想。

老刘忙，是因为他的担子不轻。新冠肺炎疫情突然来袭，他临危受命，担任高速出入口交通运输疫情防控组组长。这个“官”可不那么好当，从统筹协调车辆进出，到现场秩序维护、处理各种复杂问题，再到大家的一日三餐、生命安全……老刘样样操心，亲力亲为，事无巨细。

“外防输入、内防扩散，不论遇到多大艰难险阻，都必须人在关口在！”疫情发生后，县上给高速出入口下了“死命令”。对于这一点，老刘心里比谁都清楚。他说，只有守住了关卡，摸清了底数，才能为县上决策提供准确依据，科学防治，精准靶向，控制住疫情。

但是，守关卡的“口袋仗”并不好打。可不，新的“疑难杂症”总是一个接一个地来。

刘兴柏每天都会遇到不少难处理的问题。年前，一位湖北籍男子到云阳双江街道莲花社区走亲戚。年后，这位男子到万州乘动车要回家，熬了6天6夜都没买到动车票。最终，他只好折返云阳。但是，在高速出入口，这位男子还是被管制措施“卡”住了，按照规定是下不了道的，怎么办？

老刘说，还有这么一家人，男方是云阳人，女方和孩子的户口在湖北。年前，这一家子在湖北农村过年。年后，他们从湖北黄冈出发，在高速路上流浪4天4夜，2月15日凌晨2时才赶到云阳的高速出入口。

类似情况，几乎每天都有。老刘又说，张先生是四川人，其媳妇是云阳人。年前，张先生带着媳妇回到云阳过春节。年后，张先生不听劝导，硬要回四川。当他驾车行至四川境内，老家就在眼前时，但还是被执法人员强制劝返。

对于流动中的车辆和人员，是去还是留？要处理好这些扑面而来的棘手问题，绝不是拍脑袋就可解决的事。

有人说，就按照规定“一刀切”，湖北籍、渝外籍的车辆、人员一律劝返，云阳籍车辆、人员出去后不许“打道回府”，不就万事大吉？

刘兴柏不同意，他说，“我们对来往人员信息核实清楚后，该移交的移交，该隔离的隔离。非常时期，不能一味劝返，总得给个去处。”对这些特殊个案，他并不生搬硬套文件，而是始终坚持实事求是，具体问题具体分析，具体处理。

“有问题，责任在我。”老刘说。

从2月3日至2月19日，云阳高速出入口交通防控站共计检查过往车辆61540台、过往人员15.24万人，其中检查湖北籍车辆902台2466人，劝返湖北籍车890台2430人，10余万人移交乡镇（街道）居家观察，未发生一起疑似病例通过关口。

（图片为受访者提供）

人民日报客户端重庆频道蒋云龙 李充