重庆客户端-华龙网10月2日16时50分讯（首席记者 徐焱 通讯员 李津） 又是一年国庆假期，不少人都安排了出行计划，随着出行人数的增加，西南铁路也在昨日迎来了客流高峰。对铁路人而言，节日或许是忙碌的代名词，他们坚守岗位，为出行的旅客提供着坚实的保障。在这个欢乐祥和的假期里，匆忙赶路的你，有感受到他们的暖心服务么？让我们一起走进重庆火车站，认识一下坚守岗位的他们。

马廉服务台：仅仅上午两个多小时 已服务千余人次

“您好，这趟车在哪里坐？”“我票丢了，怎么办呢？”“请问11号检票口在哪里？”在重庆，如果你经常坐火车出行，对马廉服务台应该不会感到陌生，这个设在火车北站的服务台是以“全国五一劳动奖章”获得者马廉名字命名的，而且今年还被评为了第四批全国学雷锋活动示范点。

“马廉服务台”工作人员解答旅客问询。 重庆火车站供图 华龙网发

客流高峰到来时，候车大厅中央的马廉服务台是一种什么样的工作状态？络绎不绝和应接不暇或许还不足以形容。记者注意到，仅短短几分钟，就有数十位旅客前来咨询，询问的内容不一，服务台的工作人员始终面带微笑，耐心解答。

候车大厅内的一位客运值班员告诉记者，服务台的常驻工作人员并不算多，南来北往的旅客有事都会找过来，平时的工作量就比较饱和，假期里客流翻了一番，工作强度可想而知，服务台的工作人员必备的装备是润喉糖，“一天到晚不停在说话，嗓子早就哑了”。

马廉服务台一位工作人员估算，今（2）日上午9：30到12：00，两个半小时的时间里，已服务千余人次。“今年国庆假期我们增加了一个提供改签服务的窗口，进了候车厅没坐到车的旅客可以在服务台改签，免去了往返售票厅的麻烦。”该工作人员说，假期里车票本就紧张，他们也只能不断地刷新检索车票信息，平均两分钟才能改签一个，昨天是客流高峰，窗口通常都会有10多名旅客在排队，因此一坐就是一整天，直到晚上11点过才下班休息。

记者还注意到，今年国庆假期，马廉服务台还对外公布了重点旅客预约服务电话，有出行不便等特殊情况的旅客可直接通过电话进行预约，服务台会协调工作人员按照列车到发时间提供服务保障。

动花朵朵：每天每人四万多步 搭起移动服务台

如果说设在候车大厅中央的马廉服务台是一座固定的服务岛，那么重庆火车站里还有一个个移动服务台，那就是“动花朵朵”服务品牌。重庆火车站方面介绍，别看“动花朵朵”只是一个平均年龄25岁的青春团队，却是获得“全国青年文明号”荣誉的先进集体。

“动花”们能为旅客提供哪些帮助？中午12时左右，记者见到了团队里的“动花”钟雨秋，她正拿着小国旗在候车厅巡视。钟雨秋说，她的职责就是走遍候车室的每一个角落，看看设施设备是否有异常，看看有没有需要帮助的旅客，“因为是国庆节假期，我们也准备了国旗小礼物，不时会送给旅客”。

“虽然已经是假期第二天，旅客依旧很多，目前我们班组接送的特殊重点旅客已经有10名，回答各种旅客问询就更是不计其数了。”话语之间，钟雨秋看到7A候车区有一位坐在轮椅上的老人，赶忙快步跑了过去。经询问得知，老人因腿脚不便很早就赶到了车站，钟雨秋仔细记下老人所乘车次和坐席，提前将老人送上了列车。

重庆火车站方面介绍，客流高峰时“动花”们每天要照顾60余位重点旅客，然而除此之外，她们还有接发列车的工作要做，列车到达前15分钟要开始巡视。一趟车平均在站台停留40分钟，“动花”们就要忙上一个多小时，假期里加开列车增加，“动花”们除了吃饭时间几乎都是站着的。“微信里她们的步数都在4万左右，除了走动她们还有立岗时间，工作强度很大。”一位车站负责人说。

车站值班员：车站里的一块砖 哪里需要哪里搬

“马廉服务台”和“动花朵朵”都是引人注目的服务窗口，在重庆火车站，还有许许多多默默服务的车站值班员你或许不曾注意。假期里客流高峰到来，候车厅里的值班员们也就开启了“万金油”模式，在值班站长的统一调度下，哪里有旅客需要保障就去哪里。

值班站长赵伟杰为旅客提供服务。 重庆火车站供图 华龙网发

重庆北站客运一班值班站长赵伟杰便是这样一块“砖”，今日正轮到他当班。入秋时节，气温已有些偏凉，记者注意到，赵伟杰穿着一件短袖，背部却已经湿透。

“因为身材魁梧，他们都喊我胖站长。”提及汗水打湿的衣服，赵伟杰打趣说是容易出汗造成的，但陡增的客流压力下，候车厅、站台、检票口前前后后到处跑，汗水打湿衣服也正常。赵伟杰还有一个特点，那就是繁忙的工作中，走到哪里都是笑呵呵的，他说，这样有助于服务旅客，尤其是情绪激动的旅客。

“之前有位旅客来晚了没坐到车，一直在检票口找工作人员理论，情绪十分激动，我跟他解释了半个多小时。”赵伟杰说，伸手不打笑脸人，聊着聊着旅客也是觉得理亏，就不再吵闹了。一次矛盾纠纷，在赵伟杰的话语中轻描淡写就带过了，但对于车站里的值班员来说，处理类似的事情是他们工作中常有的事。

重庆火车站方面介绍，车站里的值班员是倒班制，一班80多人，三班轮流，通常一个班是24小时，从早上9点半一直上到第二天早上9点半，期间能休息的时间就是凌晨时分的几个小时。假期里加班列车和客流都会增加，值班员自然会比平时更忙碌，值班站长全程无休也是常态，就更不用说国庆休假和举家出游了。

然而对于国庆假期里的坚守，赵伟杰和许多重庆火车站的铁路职工都认为，铁路人是在以自己特有的方式庆祝国庆，铁路人是国庆假期里一道特殊的风景线。