县委书记张学锋指出,必须深刻认识提升交通基础设施建设的重要性和紧迫性。提升交通基础设施建设是推动我县经济高质量发展的内在需要,是全面建成小康社会、满足人民对美好生活向往的重要内容;是云阳发展必须把握的重要机遇。全县各级各部门,都要怀着对云阳发展负责、对云阳人民负责的高度责任感,以“时不我待、只争朝夕”的精神状态,牢牢把握交通基础设施建设提升战略行动计划机遇,谋划更前一步、行动更快一步,全力推进战略行动各项工作,造福云阳人民。
张学锋要求,必须抓好重点任务加快补齐交通基础设施短板。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,准确把握全市交通发展的新形势新要求,立足云阳实际,抓重点、补短板、强弱项。要围绕建设城乡统筹发展的生态经济示范县,着力补齐对外综合运输大通道不足的短板,坚持多向发力,加快推进服务开放型经济的通道型交通基础设施建设,推动我县更好融入全国、全市交通大网络,主动服务“一带一路”建设和长江经济带发展。要对标决胜全面建成小康社会目标,着力补齐进村入户不通不畅的短板,加快建设面向乡村振兴战略的交通基础设施网络,优先实施深度贫困镇村交通项目,尽快打通农村公路“最后一公里”,为村民脱贫致富开辟小康路。迎接高铁时代、大众旅游时代的到来,着力补齐高铁不通、高速线路单一、干线公路等级低的短板,加快推进多式联运交通运输体系建设,提升路网质量、规模和运行效率,为经济发展提供有力支撑。要回应广大干部群众对“造路”的热情和关切,着力补齐规划前瞻性不足、项目前期准备不充分、投资建设进度不够理想等短板。要立足打造精品工程、廉洁工程,筑牢生态、质量、安全和廉政等风险防线,提高建设标准,创新工作方式,落实监管责任,注重集约节约,维护群众权益,实现项目建设提速与生态环境保护、施工安全保障、工程质量保证、社会和谐安定统筹兼顾、同步保障。
张学锋强调,必须强化行动计划保障。要全面进入临战状态,严格落实项目责任制,强化统筹调度。要多渠道筹集建设资金,把争取上级交通行业补助资金作为主渠道,统筹安排好交通建设资金,完善PPP和BOT融资模式,适度增加交通项目贷款规模,组织动员群众调整土地、投工投劳建设农村公路。要强化用地保障,积极争取市级部门支持,做实前期工作,打好提前量,切实履行好属地责任和主体责任,加快征地拆迁进度,加强信息公开和村民监督。严格督查监管,把行动目标任务纳入年度考核,定期不定期重点督查。要采取措施、用好智慧,完善机制,注重工程实施事前、事中、事后监管,对项目建设中出现的工程质量问题、生态环境破坏、挪用资金、虚报工程量、买卖标等违法行为,发现一起,查处一起。要强化舆论宣传,营造良好社会氛围,增强广大人民群众的获得感,调动各方积极性,动员企业家、热心人士和广大群众支持参与交通建设,形成加快交通建设的强烈共识和强大合力。
县委副书记、县长覃昌德就全县交通基础设施建设提升战略行动作了安排部署。他要求:一要强化统筹协调。要建立领导小组、指挥部、项目工作组三级管理体系。要尽快落实人员、明确责任,实行项目清单化管理,建立定期调度制度。二要强化合力推进。决不能各自为阵、按部就班,必须切实形成合力。三要强化资金保障。要开动脑筋、多方努力,按总盘子要求,多渠道解决资金筹集问题。四要强化建设管理。认真执行相关法律法规和基本建设程序,贯彻落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制等制度,严把设计变更关,严禁转包和违法分包工程。加强质量安全监督,严禁出现“豆腐渣工程”。坚决压实业主、监理单位的职责,确保项目建设不出现安全事故,强化资金管理,确保资金序时拨付到位,同时坚决打击贪污挪用资金行为。机关干部、领导干部绝不允许插手参与工程建设,必须守好廉洁、安全、质量底线,确保每条路都是优质路、民心路、致富路,每一项交通工程都经得起历史和人民检验。
“交通三年会战,千年等一回。”覃昌德要求,当机遇来临,必须紧紧抓住,都要参与其中,绝不允许置身事外。有事做是干部之幸、百姓之福。面对难得机遇,大家要有极度兴奋的感觉,保持不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态;要有高度负责的态度,保持“功成必须有我”的主人翁意识,主动靠前,提前指挥,积极参与;要有稳扎稳打的工作作风,保持胸中有数、脑中有方、手中有策的信心勇气,齐心协力、共同打好三年大会战。
会上,县政府与县规划局、县国土房管局、红狮镇等相关部门单位签订了目标责任书。
副县长贺玮主持会议。
刘晓云、吴久华、曾郴、曾爱民等县领导出席会议。